雙主軸數控車床為機、電、液一體化設計。采用了臥式60°傾斜床身導軌形式，具有結構緊湊、布局先進合理、排屑性能好、操作方便等優點，而且便于配置工業機器人，為全自動和無人化生產提供了方便。適用于汽車、化工、機電、航天航空等行業零件的加工?？蓪ΡP類零件和軸類零件進行各種曲面、端面及螺紋的車削加工。實現了工件一次裝夾多工序加工，即實現一機功能集成化，使機床成為高速加工的數控機床。
車床內外防護采用了全封閉框架式結構，很好地解決了三防問題(防冷卻液、油及鐵屑)，同時也給維修提供了較大的空間及靈活性。主機部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤、馬達及卡盤油缸裝置等部分組成。
設備具有雙主軸和功率強勁的銑削主軸，配備了強大容量的加工中心刀庫，以及12個動力刀刀位，同時采用了高動態直線電機技術和三維自動編程軟件，能夠輕松的完成復雜工件的六面高精度全套加工。
雙主軸數控車床各功能部件布局緊湊合理，外觀造型宜人，功能齊全，排屑方便，三防效果好，操縱臺采用旋轉式結構，操作簡中、安全。采用三軸控制，左主軸完成加工后，右主軸可自動完成對已加工部位的夾持，滿足機床對零件未加工部位的車削加工，從而實現零件的車削加工。
雙主軸數控車床減少了零件周轉環節，加工一個成品零件的效率是單軸數控車床的約1.5倍，而占地面積還不到兩臺單軸數控車床的二分之一，經濟效益顯著。它的成功開發不僅為點行業提供了新型加工設備也提升了產品的市場競爭力。
